Le leghe di alluminio sono ampiamente utilizzate nei nuovi veicoli energetici. Le leghe di alluminio possono essere utilizzate in parti strutturali e componenti come corpi, motori, ruote, ecc. Sullo sfondo delle esigenze di conservazione dell'energia e protezione ambientale e il progresso della tecnologia in lega di alluminio, la quantità di leghe di alluminio utilizzate nelle automobili è aumentata di anno in anno. Secondo i dati pertinenti, l'uso medio di alluminio nelle auto europee è triplicato dal 1990, da 50 kg agli attuali 151 kg, e aumenterà a 196 kg nel 2025.
Diversi dalle auto tradizionali, i nuovi veicoli energetici usano le batterie come energia per guidare l'auto. Il vassoio della batteria è la cella della batteria e il modulo è fissato sul guscio di metallo in un modo più favorevole alla gestione termica, svolgendo un ruolo chiave nella protezione del funzionamento normale e sicuro della batteria. Il peso influisce inoltre direttamente la distribuzione del carico del veicolo e la resistenza dei veicoli elettrici.
Le leghe di alluminio per le automobili includono principalmente serie 5 ×× (serie AL-MG), serie 6 ×× (Serie AL-MG-SI), ecc. Resta inteso che i vassoi in alluminio a batteria utilizzano principalmente leghe di alluminio 3 ×× e 6 ×× serie.
Diversi tipi strutturali comunemente usati di vassoi in alluminio batteria
Per i vassoi in alluminio a batteria, a causa del loro peso leggero e del basso punto di fusione, esistono generalmente diverse forme: vassoi in alluminio est-est-est-est-gast, telai in lega di alluminio estrusi, giunzioni di alluminio e vassoi di saldatura (gusci) e coperture superiori stampate.
1. Vassoio in alluminio estetico
Più caratteristiche strutturali sono formate da un cuscinetto di un tempo, che riduce le ustioni di materiale e i problemi di resistenza causati dalla saldatura della struttura del pallet e le caratteristiche di resistenza complessive sono migliori. La struttura delle caratteristiche della struttura del pallet e del telaio non è evidente, ma la resistenza complessiva può soddisfare i requisiti di mantenimento della batteria.
2. Struttura della cornice saldata su misura in alluminio estruso.
Questa struttura è più comune. È anche una struttura più flessibile. Attraverso la saldatura e l'elaborazione di diverse piastre di alluminio, è possibile soddisfare le esigenze di varie dimensioni di energia. Allo stesso tempo, il design è facile da modificare e i materiali utilizzati sono facili da regolare.
3. La struttura del telaio è una forma strutturale di pallet.
La struttura del telaio è più favorevole al leggero e garantisce la forza di diverse strutture.
La forma strutturale del vassoio in alluminio batteria segue anche la forma di progettazione della struttura del telaio: il telaio esterno completa principalmente la funzione di carico dell'intero sistema batteria; Il telaio interno completa principalmente la funzione di carico di moduli, piastre di raffreddamento ad acqua e altri sottoduli; La superficie di protezione centrale delle cornici interne ed esterne completa principalmente l'impatto della ghiaia, impermeabili, isolamento termico, ecc. Per isolare e proteggere il pacco batteria dal mondo esterno.
Come materiale importante per i nuovi veicoli energetici, l'alluminio deve essere basato sul mercato globale e prestare attenzione al suo sviluppo sostenibile a lungo termine. Con l'aumentare della quota di mercato dei nuovi veicoli energetici, l'alluminio utilizzato nei nuovi veicoli energetici crescerà del 49% nei prossimi cinque anni.
Tempo post: gennaio-03-2024